Pese a la confirmación del depósito de 415 MDD para rescate de Mexicana continúan los “peros” para ésta
Carlos P. Galván 02/02/2012
De acuerdo al comunicado emitido por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, fue confirmado y notificado por la misma dependencia, el cubrimiento del depósito de los 415 millones de dólares, como parte del proceso de rescate de Mexicana de Aviación, siendo esta, una de las opciones más claras para que vuelva a entrar en funciones la aerolínea.
Así lo manifestó de igual forma, Felipe Duarte, Subsecretario de Transportes, quien indicó de igual forma la solicitud de una reunión para el día de hoy (2 de febrero) con los inversionistas, y Grupo Med Atlántica, quien sería la empresa interesada en adquirir la aerolínea, el juez y conciliador del concurso mercantil de la aerolínea, además de realizar puntualmente la instrucción de revisión de documentos para la firma de un convenio de acreedores.
Por lo que el día de ayer (martes) el mismo secretario de Comunicaciones, Dionisio Pérez Jácome, testificó la entrega de documentación prevista por el máximo órgano de comunicaciones de Med Atlántica a manos del juez, y hoy miércoles 2 de febrero de 2012 entraría a una minuciosa revisión, para determinar la procedencia de los recursos con la que se fondea la operación, y así continuar con el proceso para reactivar a Mexicana de Aviación.
En tanto, Felipe Duarte indicó que la Secretaría a su cargo, se mantendrá atenta al proceso y a la espera de la presentación del convenio de acreedores con el fin de verificar las capacidades financieras, jurídicas, técnicas y administrativas, luego que el mismo Felipe Consuelo, rector del concurso mercantil, informó que el grupo Med Atlántica ya había depositado 300 millones de dólares etiquetados en un banco mexicano, por lo que únicamente faltarían los recursos que permitan reestructurar y capitalizar la empresa.
Y aunque escéptico y poco afortuna, Duarte advirtió que no tienen los nombres de los inversionistas interesados en capitalizar y reestructurar la aerolínea y señaló: "lo único que sí sabemos es que hubo un depósito salvo buen cobro en un fideicomiso que no aclara que es para Mexicana de 415 millones de dólares".
Sectur y la reapertura de Mexicana de aviación "Sin duda, Mexicana va a venir a cubrir una necesidad que existe, porque nos hace falta mayor conectividad, tal vez no tenga las mismas rutas que tenía antes pero seguro va incluir rutas que nos van a ayudar a incrementar la conectividad, entonces desde el punto de vista de turismo es buena noticia".
Así lo expresó la Secretaria de Turismo, Gloria Guevara Manzo, quien además hizo votos por que los 415 millones de dólares depositados por los inversionistas interesados en rescatar a la aerolínea, sean recursos lícitos pues el sólo regreso de Mexicana dijo, es una buena noticia para el turismo, sus empleados y México.
Por lo que además destacó que en caso de llevarse a cabo su apertura, el modelo de negocios ideal para que la nueva Mexicana de Aviación logre reposicionarse en el mercado, deberá enfocarse a las rutas que no son bien atendidas por las demás aerolíneas. Debiendo a tender en primera instancia aquellas rutas que se demandan con más frecuencia, por lo que recomendó que Mexicana deberá hacer un estudio para saber qué rutas le conviene retomar y cuáles habrá que fortalecer.
Puesto que en breve, Guevara Manzo entregará al secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome, un estudio detallado sobre las posibilidades de conectividad aérea que existen en el país, y que servirá dijo, de base para establecer acuerdos con aerolíneas nacionales y extranjeras. E insistió en que uno de los principales retos del turismo consiste en mejorar la conectividad aérea y ello sólo se logrará con mayor competitividad de las empresas.
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